El precio del gasóleo y la gasolina siempre ha sido un tema de preocupación para los conductores y propietarios de vehículos. Cada vez que se anuncia un aumento en el precio de los combustibles, se genera un gran revuelo y preocupación en la sociedad. Y esta vez no es diferente, ya que se ha anunciado que el gasóleo aumentará en 5,5 cêntimos y la gasolina en 3 cêntimos. Sin embargo, la Asociación Nacional de Revendedores de Combustibles (ANAREC) ha expresado su descontento con esta decisión del gobierno, afirmando que el aumento podría haber sido evitado si se hubieran implementado cambios en la tasa de carbono y en el Impuesto sobre los Productos Petrolíferos (ISP).
Este aumento en el precio del gasóleo y la gasolina ha sido justificado por el gobierno como una medida necesaria para cumplir con los objetivos de reducción de emisiones de carbono establecidos por la Unión Europea. Sin embargo, la ANAREC argumenta que el aumento podría haber sido evitado si el gobierno hubiera tomado medidas para reducir la carga fiscal sobre los combustibles. Según la asociación, el aumento en la tasa de carbono y en el ISP ha sido el principal factor que ha contribuido al aumento en el precio de los combustibles.
La tasa de carbono es un impuesto que se aplica a los combustibles fósiles, incluyendo el gasóleo y la gasolina, con el objetivo de desincentivar su uso y promover el uso de energías más limpias. Sin embargo, la ANAREC argumenta que esta tasa ha sido aumentada de manera desproporcionada en los últimos años, lo que ha llevado a un aumento significativo en el precio de los combustibles. Además, la asociación también señala que el ISP, que es un impuesto específico sobre los productos petrolíferos, también ha sido aumentado en varias ocasiones en los últimos años, lo que ha contribuido aún más al aumento en el precio de los combustibles.
La ANAREC también ha señalado que otros países europeos han tomado medidas para reducir la carga fiscal sobre los combustibles, lo que ha permitido mantener los precios estables. Por ejemplo, en Francia, el gobierno ha reducido la tasa de carbono y el ISP en un 50%, lo que ha permitido que el precio de los combustibles se mantenga estable. Sin embargo, en Portugal, el gobierno ha optado por aumentar estos impuestos, lo que ha llevado a un aumento en el precio de los combustibles y ha generado un gran descontento en la sociedad.
La asociación también ha destacado que el aumento en el precio del gasóleo y la gasolina tendrá un impacto negativo en la economía del país. El aumento en el precio de los combustibles afectará directamente a los costos de transporte, lo que se traducirá en un aumento en los precios de los productos y servicios. Además, también afectará a las empresas que dependen del transporte para sus operaciones, lo que podría llevar a un aumento en los precios de los productos y servicios que ofrecen.
Ante esta situación, la ANAREC ha instado al gobierno a tomar medidas para reducir la carga fiscal sobre los combustibles y evitar futuros aumentos en el precio de los mismos. La asociación ha propuesto que se vuelva a implementar el sistema de escalonamiento en la tasa de carbono, que se aplicaba anteriormente y que permitía un aumento gradual en la tasa en función del precio del petróleo. Además, también ha sugerido que se reduzca el ISP para aliviar la carga fiscal sobre los combustibles.
En conclusión, el aumento en el precio del gasóleo y la gasolina ha generado un gran descontento en la sociedad y ha sido criticado por la ANAREC. La asociación ha argumentado que este aumento podría haber sido evitado si el gobierno hubiera tomado medidas para reducir la carga fiscal sobre los combustibles. Esper
